讲解催化燃烧设备中废气处理技术

催化燃烧设备中废气处理技术是废气先通过预处理，除掉大部门的粉尘和颗粒状物质和油膏等，然后将废气引入阻兵器。再送入浓缩体系，将氛围与废气分散，废气部门进入下一步处理工序，氛围部门进入排放口排放；废气经过蓄热体系，使废气到达起燃温度落伍入催化室，在催化剂的作用下，进行催化燃烧。轮胎厂的废气有肯定的橡胶、塑料异味，其身分重要为H2S、CS2、MCH及少量其他臭气身分。接纳的浓缩蓄热催化燃烧设置装备部署举行废气管理，处理率已达90%.水洗去失粉尘及硫系物，然后将含量多的身分的废气点火处理。

催化燃烧由于有催化剂的作用起燃温度低，节省废气燃烧成本，是一种较为理想的通过触媒催化反应（无明火）处理污染物的方法。催化燃烧废气处理装置具有适用范围广，结构简单，净化，节能、无二次污染等优点，已在受到了普遍应用。

状态检测维修方式的主要优点是：

既能使设备经常保持良好状态，又能充足利用零件的使用寿命。对于有生产间隙时间和企业生产过程中安排维修的设备，都可以采用此此方法。定期对催化燃烧设备做维修这是一种从设备运行时间上来防止维修方式，具有对设备进行周期性维修的特点，根据催化燃烧设备的使用磨损规律，事先确定维修类别，维修间隔期，维修内容以及技术要求等。维修计划按催化燃烧设备的计划开动时数可作较长时间的安排。

催化燃烧设备的使用维修：

普遍采用的防止维修方式是状态检测维修和定期维修。状态检测维修是对催化燃烧设备实际技术状态额外基础的防止维修方式，一般此设备日常点检和定期检查来查明设备技术状态，针对设备的劣化部位以及程度，在故障发生前，适时地进行防止维修，排除故障隐患恢复设备的功能和精度。

催化燃烧设备的催化燃烧工艺被普遍应用于涂装、印刷、机电、家电、制鞋、塑料及各种化工车间里挥发或泄漏出的废气的净化及臭味的除掉等工程项目当中，适用于较低浓度（50～1000ppm）的、不宜采用直接燃烧或催化燃烧法和吸附回收法处理的废气治理的。

催化燃烧设备的气体要经过预处理，除去粉尘、液滴及组分，避免催化床层的堵塞和催化剂的中毒。废气进行催化床层的气体温度要达到所用催化剂的起燃温度，催化反应才能进行。因此对于低于起燃温度的进气，要进行预热使其达到起燃温度。特别是开车时，对冷时气进行预热，因此催化燃烧法适于连续排气的净化，经开车时对进气预热后，即可利用燃烧尾气的热量预热气体。催化燃烧反应放出大量的反应热，因此燃烧尾气温度很高，对这部分热量回收。

催化燃烧设备主要适用于处理常温、大风量、中低浓度、易挥发的废气，可处理溶剂种类包括苯类、酮类、酯类、醛类、醚类、烷类及其混合气体。先废气经干式过滤器去掉部分粉尘颗粒物。然后将符合吸附条件的废气送入活性炭吸附箱进行吸附净化，净化后的洁净气体由主排风机排入大气中。吸附装置配有备用吸附箱1套，当活性炭吸附饱和后通过控制阀门切换至催化燃烧脱附状态；脱附系统采用在线脱附（也可采用离线脱附），即吸附过程为连续式处理工艺，在备用吸附装置投入使用同时，饱和吸附箱则进行脱附工作，脱附后活性炭箱预备至下次循环使用。